wtorek, 31 stycznia 2017

Bydgoska Wenecja

Tak nazywamy kilkusetmetrowy szereg kamieniczek wznoszących się nad samą wodą szybko płynącej Młynówki naprzeciwko Wyspy Młyńskiej. Tkwiący w naszej Wenecji ogromny potencjał jest sukcesywnie z niej wydobywany, przestała już być miejscem wyłącznie malowniczym i egzotycznym, jest stopniowo ale nieustannie zagospodarowywana, pięknieje z roku na rok. U podnóża tych kamieniczek zbudowano bulwar połączony dwiema kładkami z Wyspą Młyńską, wzdłuż niego powstają liczne lokaliki z atrakcyjnym widokiem na czysty nurt Młynówki  i Wyspę.















Wyspa Młyńska jest już prawie w całości zagospodarowana Budynki zajęte głównie przez Muzeum, nowa przystań, plac zabaw, dużo starych drzew …. Staje się powoli ulubionym miejscem spacerów i atrakcją turystyczną.










Latem wygląda tam inaczej.






Wyspa Młyńska i Wenecja Przylega bezpośrednio do najstarszej części miasta na prawym brzegu Brdy. Tu właśnie jest Stary Rynek i najstarszy bydgoski kościół.















niedziela, 29 stycznia 2017

Bydgoskie mosty przez Brdę

Brda nie jest wielką rzeką jednak dzieli miasto na pół i stanowi barierę nie do przebycia bez mostów dlatego powstaje ich w Bydgoszczy coraz więcej.


Zanim rzeka wpłynie do miasta musi jeszcze na jego obrzeżach przepłynąć pod mostem drogowym imienia Waleriana Hypszera. Dopiero za tym mostem łączy się z Brdą Kanał Bydgoski, więc można powiedzieć, że powyżej niego rzeka jest dzika i nieżeglowna.


Następne są przerzucone przez rzekę trzy mosty kolejowe, na jednym widać naprawiony ślad po bombie, radzieckiej chyba.




Kolejny jest bardzo charakterystyczny Most Królowej Jadwigi, za którym zaczyna się właściwie centrum miasta.




Zaraz za nim jest nowy most tramwajowy ze ścieżką dla rowerzystów i pieszych.


Poniżej jest już śluza miejska i Mosty Solidarności, w liczbie mnogiej bo są ich trzy – środkowym jeździ tramwaj.




Pod Mostami Solidarności rzeka jest już rozdzielona na szybko płynącą Młynówkę, która łagodnym łukiem opływa Wyspę Młyńską i kanał  żeglugowy, w którym woda praktycznie stoi. Kanał ten skręca ostro na wschód i można się przez niego przedostać na Wyspę kładką dla pieszych.




Dalej rzeka znowu się łączy i płynie pod Mostem Jerzego Sulimy Kamińskiego, na którym jest chyba najważniejszy deptak w Bydgoszczy.




Następny jest Most Bernardyński.



Najnowsza przeprawa przez Brdę nazwana Trasą Uniwersytecką jest też chyba najdłuższym w Bydgoszczy wiaduktem.



Dalsze mosty już się za bardzo nie wyróżniają – Most Pomorski.


Most Kazimierza Wielkiego


Most Żeglugi Bydgoskiej – znajduje się w pobliżu portu śródlądowego i jest ostatnim mostem drogowym na Brdzie przed jej ujściem.


 Oryginalny most kolejowy nazywany francuskim, ponieważ przed wojną zbudowało go Towarzystwo Polsko Francuskie.




Mało oryginalny most kolejowy w Łęgnowie, bardzo niski, przepływając pod nim pustą barką prawie zawsze trzeba rozbierać sterówkę.




To  oczywiście nie wszystkie bydgoskie mosty nad wodą, trzeba jeszcze dodać cztery mosty drogowe nad Kanałem Bydgoskim, dwa drogowe i jeden kolejowy nad Starym Kanałem oraz most drogowy i dwie kładki nad Młynówką.